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TEMAS RELACIONADOS
CON AREA DE
"LOGISTICA y DISTRIBUCION" |
La logística
de Distribución
(Autor Ing. ]orge Demaría)
Los Costos Logísticos
Afortunadamente se entendió que los costos logísticos
por colocar los productos y sevidos en el mercado
representan un alto porcentaje de las ventas y que
su eficientización no sólo permite mejorar los actuales
márgenes sino que posibilita aumentar y fortalecer
la presencia de las organizaciones en el mercado.
El concepto de la Logística de Distribución hoy en
día es mucho mas amplio e integral e incluye todas
aquellas funciones y actividades dentro de la onrganización
que participan de la fase de entrega de los productos
a los clientes, tales como administración de ventas,
gestión de stocks, service, depósitos y transportes,
entre otros.
Esta evolución de los criterios logísticos en cuanto
a los contenidos y alcances se reflejan clara-mente
si se analiza en las distintas definiciones del CLM
(Council of Loqistics Management) el enfoque central
de las mismas lo que nos está indicando claramente
que el proceso logístico está ampliando su alcance
cada vez más rápidamente:
| Década |
Atención
centrada en |
Causa |
| 1960 |
Productos |
Visión
interna |
| 1970 |
Costos
y eficiencias |
Mayor
competencia |
| 1980 |
Estrategia
e información |
Consumidor |
| 1990 |
Atención
al consumidor |
Nivel
de servicio |
| 2000 |
Personalización |
|
La distribución y el Cliente
El concepto de Distribución supone hoy alqo más que
la utilización mas o menos efectiva de trans-portes
(camiones) y almacenes tal como se lo entendía en
décadas pasadas donde la función resultaba ser secundaria
y sin la posibilidad de un desarrollo adecuado, debido
a la escasez de inversiones, recursos inapropiados
y equipamientos muchas veces obsoletos.
Al ser mercados de demanda insatisfecha estas funciones
estaban relegadas a un segundo plano en la mayada
de las Organizaciones, dado que los requerimientos
pasaban por otros sectores funciona-les tales como
Producción, Finanzas y Administracion.
Los productos eran empujados al mercado - efecto push
- donde la demanda superaba a la oferta y las eficiencias
de la cadena no eran prioritarias porque los márgenes
lo permitían, trasladándose los sobre-costos y la
ineficiencias a la cadena, y en última instancia al
consumidor.
Estas acciones han provocado problemas que se traducen
en caída de rentabilidad, pérdIda del mer-cado, insatisfacción
de los clientes y deterioros importantes en los canales
de comercialización.
Este proceder se altera cuando aparece la sobreoferta,
la retracción del consumo y la competencia como lógica
consecuencia se hace muy fuerte oblIgando a las Organizaciones
a tratar de mantener posi-ciones estratégicas y además
tratando de satisfacer los requerimientos que emanan
del mismo mercado - efecto pull.
La creciente qlobalización y los cambios producidos
en la relación productor - consumidor hicieron evidentes
las ineficiencia y los obsoletos sistemas logísticos
aplicados
Los problemas clásicos que se observan cuando existen
inconvenientes en el Sistema Logístico de Distribución
y que obligan a replantear la situación son:
- Imposibillded de comprometer fecha
cierta de entrega a los clientes
- Deficiente información sobre las
entregas realizadas
- Stocks de productos inadecuados
y mal distribuidos
- Lapsos excesivos entre la torna
del pedido y su entrega
- Equipamientos e instalaciones
deficientes – obsoletas
- Deficiente respuesta a los reclamos
de los clientes
- Sistemas orientados a la faz contable
y no a la gestión logística
- Distriución inelástica y muy apegada
a lo tradicional
- Desconocimiento de los costos
reales
- Incertidumbre sobre la calidad
de servicio ofrecida.
- Insatisfacción de los clientes.
Hoy en día para suministrar
eficazmente los productos y servicios, las Organizaciones
deben definir claramente, antes de establecer su política
de distribución, los siguientes puntos:
- Las exigencias del servicio requerido
- Los mejores métodos para satisfacerlas
- Los sistemas de transporte y entrega
de los productos
- Los niveles de existencias apropiados
y su seguimiento en línea
- La ubicación de depósitos y CD.
- Los canales de comercalización
adecuados para cada línea
Es de suma
impotancia conocer claramente la Calidad de Servicio
- percibida por tos clientes - y además la capacidad
operativa / administrativa de la cual se dispone para
satisfacerlas a un costo adecuado.
No siempre resulta conveniente ofrecer la misma calidad
de Servicio a todos los clientes de la cade-na, ya
sea por el sobre-costo que representa o porque aveces
los mismos no lo requieren, siendo con-veniente establecer
en ocasiones, una segmentación o clasificación de
los clientes ya sea por volurne-nes de compra, por
zonas de entrega, por canal atendido, por tipos de
clientes, etc. , a efectos de implementar las prestaciones
adecuadas para cada una de las mismas.
Se debe: "prestar el servicio adecuado al compromiso
establecido durante el proceso de venta" a efectos
de mantener la fidelidad del cliente a través de su
satisfacción plena y a un costo acorde.
a
La definición de los niveles de servicio que son la
base de la Distribución, debe ser consensuado y determinados
con las otras áreas de la organización que intervengan
en el proceso de la venta: Mar-keting, Administración
de ventas, Logística, Administración y Finanzas a
efectos de que toda la Organi-zación esté comprometida
en el proceso y posibilite un accionar integral en
el mismo
Tan impontante es la definición de los niveles de
servicio como el establecimiento de sistemas que permitan
el monitoreo continuo y que posibiliten conocer rápidamente
la situación de la misma per-mitiendo tomar con anticipación
las medidas de ajuste administrativo / operativo adecuadas.
La fijación de los distintos std. de servicio deben
tener como objetivo conformar el 100 % de la expectativa
de los clientes, y entre los mismos encontramos:
.
| |
- frecuencia y fiabilidad
de entrega
|
|
- calidad de la documentación
|
- restricciones en el tamaño
del pedido
|
- pedidos completos cumplimentados
|
- facilidad en la recepción
|
|
No se debe pensar en a función Distribución solamente
como una variable económica en función de reducción
de costos sino que debe ser vista como una variable
estratégica con el fin de conseguir ventajas competitivas.
Los costos de la distribución podemos decir que están
determinados por cuatro factores claves independientemente
de los sistemas de costeo a utilizar:
1-EL producto y los canalcs de comercialización
2-El valor del producto
3-El tamaño de la organización
4-El nivel de servicio
Debemos recordar que aproximadamente el 60% del costo
de distribución está represenado por el transporte
y el almacenamiento y el resto por las tareas de administración,
gestión de stocks y recursos humanos.
Si comparamos y analizamos los costos de distribución
de distintas empresas y distintos rubros encontrarnos
las siquientes particularidades
a- Los costos de distribución varian en forma inversa
al valor del producto
b-Si compararnos organizaciones por su tamaño, las
más pequeñas presentan menores
costos de distribución relativos.
La forma en que se determine y se realice el rnonitoreo
de los costos posibilita una eficiente ges-tión logística
de la distribución.
Gran parte de los sobre-costos e ineficiencia que
se registran durante el proceso de la distribu-ción
son debidos a factores internos a la propia onganización
pero externos a esta área y resul-tante muchas veces
de procedimientos administrativos y normas de control
inadecuadas al proceso operativo establecido
Los sistemas de costos tradicionales muchas veces
no reflejan lo acontecido en realidad y su distorción
se debe, entre otras razones, a que no registran procesos
sino resultados de la gestión funcional de las areas,
sin indicar aquellos resultados de una buena o mala
gestión de los recursos disponibles.
La determinación de los verdaderos costos logíisticos
a través de sistemas como el ABC (Activity Based Costing)
posibilitan un conocimiento más completo de la realidad
que los sistemas tradiciona-les de costeo. Los costos
ocultos, los distintos prorrateos de gastos y las
variaciones debidas a la utilización más o menos efectiva
de los recursos van a poder formar parte del monitoreo
que se realice de la Distribución.
Debemos reconocer que su implementación llevará un
tiempo prolongado fundamentalmente porque rompe con
un sistema actual muy arraigado entre nosotros.
.
Ing. Jorqe G. Demaría
Ingeniero Industrial UBA
Profesor de logística en UBA - Belgrano - IDEA
Director de Demaría Consultores - Socio Gerente de
Dislog Logística
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